Dijagnostičke procedure za VAG dijagnostiku
Baza podataka za kodiranje kontrolnih jedinica Volkswagen - VAG
Software versions
Validator VIN koda
Motori / Dizel / EDC 16 opšti / Podešavanje početne doze goriva za jedinice EDC16
Traži - Search:
Područje pretrage:
| Proizvođač | Model | Kontrolna jedinica - Control unit | Dijagnostička operacija - Diagnostic operation |
|---|
Proizvođač 
Model
Kontrolna jedinica - Control unit
Dijagnostička operacija - Diagnostic operation
Dijagnostička procedura
Niste prijavljeni! Sistem radi u DEMO modu samo sada kada su brojevi zamenjeni X znakovima. Za samo 49 EUR dobićete pristup celom sistemuu. Možete platiti kreditnom karticom ili bankovnim prenosom. Kliknite [KUPI] za kupovinu i odmah dobijate prijavu u bazu podataka dijagnostičkih postupaka.
Beleške:
Kod nekih dizel motora, "hot Start" greška se pojavljuje nakon dužeg perioda. Ovo se najčešće događa zbog slabe baterije, veće otpornosti na kablu za napajanje startera pri čemu je visok prelazni otpor na kablu i starter zbog toga nema veliku brzinu koju bi trebalo imati, ili pokvaren elektro-pokretač. "U tom slučaju motor nema odgovarajuću brzinu okretanja i kontrolna jedinica NE obračuna ispravnu količinu početno
ubrizganog goriva". Ovaj fenomen se NE pojavljuje i pri hladnom startu, jer ECU obogaćuje smesu goriva za hladan Start na isti način kao i na starim motorima, gde se koristio "čok". Preporučeni postupak popravke je zamena neispravnih delova (baterije, kabal za napajanje, starter). Potpuno je neispravan uobičajeni postupak popravke automobila gde se praktikuje veća količina ubrizganog goriva podešavanjem vrednosti u upravljačkoj jedinici. To eliminiše samo simptom greške, ali NE i uzrok. Štaviše, to je samo privremeno rešenje, baterija / kabal / starter će se pogoršati sa vremenom do potpunog otkaza.
konekcija sa kontrolnom jedinicom XX-motor
XX - Login (prijava) - prijava
unesi vrednost: XXXXX
Start
XX - Adaptacije, prilagođenja kanal XX
osnovna vrednost = X
unesi vrednost: X
Test
Sačuvaj
isključi kontakt za: XXX s
Created on: X.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft Ltd All rights reserved. AutoComSoft Ltd sva prava zadržana.
Kod nekih dizel motora, "hot Start" greška se pojavljuje nakon dužeg perioda. Ovo se najčešće događa zbog slabe baterije, veće otpornosti na kablu za napajanje startera pri čemu je visok prelazni otpor na kablu i starter zbog toga nema veliku brzinu koju bi trebalo imati, ili pokvaren elektro-pokretač. "U tom slučaju motor nema odgovarajuću brzinu okretanja i kontrolna jedinica NE obračuna ispravnu količinu početno
ubrizganog goriva". Ovaj fenomen se NE pojavljuje i pri hladnom startu, jer ECU obogaćuje smesu goriva za hladan Start na isti način kao i na starim motorima, gde se koristio "čok". Preporučeni postupak popravke je zamena neispravnih delova (baterije, kabal za napajanje, starter). Potpuno je neispravan uobičajeni postupak popravke automobila gde se praktikuje veća količina ubrizganog goriva podešavanjem vrednosti u upravljačkoj jedinici. To eliminiše samo simptom greške, ali NE i uzrok. Štaviše, to je samo privremeno rešenje, baterija / kabal / starter će se pogoršati sa vremenom do potpunog otkaza.
konekcija sa kontrolnom jedinicom XX-motor
XX - Login (prijava) - prijava
unesi vrednost: XXXXX
Start
XX - Adaptacije, prilagođenja kanal XX
osnovna vrednost = X
unesi vrednost: X
Test
Sačuvaj
isključi kontakt za: XXX s
Created on: X.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft Ltd All rights reserved. AutoComSoft Ltd sva prava zadržana.
Niste prijavljeni! Sistem radi u DEMO modu samo sada kada su brojevi zamenjeni X znakovima. Za samo 49 EUR dobićete pristup celom sistemuu. Možete platiti kreditnom karticom ili bankovnim prenosom. Kliknite [KUPI] za kupovinu i odmah dobijate prijavu u bazu podataka dijagnostičkih postupaka.